Vapeur 150 C 822 Cette machine d'origine allemande fait partie d'un contingent de 4 locomotives affectées à la SNCF au titre de prises de guerre en 1945.
Réf. : HJ2146 / Disponible
289.98 €
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Vapeur 141 R 568 Noire avec Tender Charbon. Les 141R de la série 1 à 700 étaient équipées à l'origine pour la chauffe au charbon - avec un dispositif d'alimentation mécanique appelé "stocker" qui déchargeait le chauffeur de la lourde tache d'alimenter le foyer à la pelle - et de roues à rayons sur tous les essieux, certains ayant par la suite reçu des roues Boxpok sur l'essieu moteur. Des machines de cette série ont été également converties pour la chauffe au fuel. La 141R 568 fait partie de la centaine de machine modifiée à la suite d'essais menés par l'ingénieur André Chapelon, ces améliorations portant sa puissance à plus de 2900 chevaux au crochet. Elle est aujourd'hui préservée en état de marche en Suisse.
Réf. : HJ2147 / Disponible
299.98 €
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Vapeur 141 R 568 DCC + SON Noire avec Tender Charbon.
Réf. : HJ2148 / EPUISE !
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Vapeur 141 R 466 Noire avec Tender Charbon. Dépôt Mulhouse-Nord
Réf. : HJ2150 / Disponible
299.98 €
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Vapeur 141 R 466 DCC + SON Noire avec Tender Charbon. Dépôt Mulhouse-Nord
Réf. : HJ2151 / EPUISE !
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Vapeur 141 R 460 Verte avec Tender Charbon. Dépôt Thouars
Réf. : HJ2153 / Disponible
299.98 €
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Vapeur 141 R 460 DCC + SON Verte avec Tender Charbon. Dépôt Thouars
Réf. : HJ2154 / Disponible
424.98 €
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Vapeur 141 P 257 tender 34P 170 Livrée noire. Dépôt de Belfort
Réf. : HJ2145 / Disponible
229.98 €
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Elect CC 21003 Réf. : HJ2138 / EPUISE !
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Elect CC 21004 Réf. : HJ2139 / En cours d'arrivage
207.98 €
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Diesel BB 69204 INFRA Réf. : HJ2081 / En cours d'arrivage
157.98 €
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Diesel BB 69248- FRET logo Carmillon Réf. : HJ2082 / En cours d'arrivage
157.98 €
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Vapeur 141 P 257 tender 34P 170 VERSION PATINEE Livrée noire. Dépôt de Belfort
Réf. : HJ2145P / En souscription (Nouveauté à Paraitre)
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Elect BB 8537 livrée Verte Réf. : HJ2054 / En souscription (Nouveauté à Paraitre)
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Elect BB 25552 livrée Béton Réf. : HJ2055 / En souscription (Nouveauté à Paraitre)
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Elect BB 17086 "En Voyage" Réf. : HJ2021 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
Elect BB 25500 Livrée Vert Réf. : HJ2077 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
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Elect BB 8518 "En Voyage" Réf. : HJ2079 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
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Autorail Z 24500 - SNCF Trois éléments
Réf. : HJ2110 / En souscription (Nouveauté à Paraitre)
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Autorail Z 24500 - Pays de la Loire Trois éléments
Réf. : HJ2120 / En souscription (Nouveauté à Paraitre)
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Autorail Z 24500 - Rhône-Alpes Trois éléments
Réf. : HJ2121 / En souscription (Nouveauté à Paraitre)
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Autorail Z 24500 - Lorraine Trois éléments
Réf. : HJ2122 / En souscription (Nouveauté à Paraitre)
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Autorail X 73500 - Lorraine Réf. : HJ2132 / En souscription (Nouveauté à Paraitre)
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Elect 2D2 5409 Version Origine Les 2D2 E501 à E523 (5401 à 5423 à la SNCF) furent commandées par le réseau de l'Etat en 1935 pour l'électrification de la ligne Paris-Le Mans. Techniquement très proches des 2D2 5500 du P.O., ces machines livrées entre 1936 et 1938 doivent leurs lignes modernistes à l'architecte Henri Pacon. D'abord baptisées "Cyclopes" en raison de leur unique feu central, elles furent modernisées au début des années 60 et reçurent à cette occasion deux feux classiques ainsi qu'une "moustache" décorative en aluminium. Elles furent retirées du service en 1979 après avoir été versées à la région sud-ouset de la SNCF.
Réf. : HJ2135 / En souscription (Nouveauté à Paraitre)
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Elect 2D2 5423 - SNCF Version modernisée.
Réf. : HJ2136 / En souscription (Nouveauté à Paraitre)
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Autorail X 73500 SNCF Epoque V - Logo Casquette Transferts fournis pour réaliser 3 versions régionales.
Réf. : HJ2144 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
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Diesel BB 66000 VFLI BB 66000 VFLI. VFLI est une compagnie privée de transport ferroviaire, filiale de la SNCF. Ces machines assurent des trains de fret et de travaux sur le réseau ferré national pour le compte de divers opérateurs.
Réf. : HJ2156 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
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Diesel BB 69292 INFRA BB 69292 INFRAN, livrée bleu
Réf. : HJ2157 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
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Diesel BB 67000 Version Origine Mise en service entre 1953 et 1968, les 124 machines de la série BB 67000 sont des machines de moyenne puissance conçues à l'origine pour un service mixte voyageurs/marchandises. Cependant, n'étant pas équipées pour le chauffage électrique des trains apparu sur les nouvelles générations de voitures, elles ont été spécialisées ensuite dans les trafics fret et travaux. 80 machines ont été ensuite transformés en BB67200 aptes à circuler sur les LV pour les trains de secours et de travaux et 20 autres en BB67300. Les autres machines sont aujourd'hui radiées.
Réf. : HJ2158 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
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Diesel BB 67300 Epoque V. Logo Casquette. Locomotive Diesel BB 67300, livrée multiservice "Isabelle". Dérivées des BB 67000, les 90 locomotives de la série BB 67300, aptes au chauffage électrique des trains, assurent depuis la fin des années 60 la traction de trains de voyageurs et de marchandises dans toutes les régions SNCF.
Réf. : HJ2159 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
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Autorail X 73500 SNCF Epoque V - Logo Carmillon - Grand logo TER Transferts fournis pour réaliser 3 versions régionales.
Réf. : HJ2160 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
199.98 €
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Autorail X 73500 Pays de Loire Epoque V - Logo Carmillon
Réf. : HJ2161 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
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Autorail X 73500 SNCF Epoque V - Logo Casquette Transferts fournis pour réaliser 3 versions régionales.
Réf. : HJ2162 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
199.98 €
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Elect 2D2 5500 Waterman Ep III Les 2D2 5546 à 5550 représentent l'ultime évolution de la série des 22 5500 du P.O. Construites en 1942 et 1943, ces 4 machines doivent leur surnom à la forme de leurs nez, proche de celle des encriers de la célèbre marque de stylos.
Réf. : HJ2163 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
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Elect 2D2 5500 Waterman Ep IV Réf. : HJ2164 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
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Elect 2D2 5400 Ep II Locomotive électrique 2D2 5400, version modernisée en fin de service.
Réf. : HJ2165 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
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Elect CC 6500 2° sous série Elect CC 6500 2° sous série "Maurienne rouge"
Réf. : HJ2168 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
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Elect CC 6500 3° sous série Les CC 6500 3° sous série (6560 à 6574) sont reconnaissables à leurs persiennes inox.
Réf. : HJ2169 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
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Elect BB 36300 Les machines de cette série inter-opérables avec l'Italie assurent la traction des trains de l'autoroute ferroviaire alpine.
Réf. : HJ2170 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
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Elect CC 7100 Version Origine Epoque III - version origine
Réf. : HJ2178 / En souscription (Nouveauté à Paraitre)
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Rame TGV La Poste Coffret de 4 éléments : 1 motrice, 2 voits intermédiaire et 1 fausse motrice. Pour constituer la rame dans son intégralité, il faut : HJ2064 + 2 x HJ4047 + 4 x HJ4049. Les TGV postaux sont dérivés des TGV PSE (Paris Sud-Est), la suspension ayant été modifiée pour permettre un niveau constant des rames à quai en compensant l'affaissement dû à la charge. Le parc TGV postal est composé de 7 demi-rames qui permettent la disponibilité quotidienne de 3 rames complètes pour assurer le transport nocturne de courrier et colis sur LGV. Les motrices du TGV postal sont parfois employées comme motrice de secours sur des rames voyageurs PSE.
Réf. : HJ2064 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
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Voiture Complémentaire TGV Poste # 1 Réf. : HJ4047 / En souscription (Nouveauté à Paraitre)
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Voiture Complémentaire TGV Poste # 2
Réf. : HJ4049 / En souscription (Nouveauté à Paraitre)
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Rame TGV Sud-Est rénové Coffret de 4 éléments : 1 motrice, 1 voit 1°cl, 1 voit 2°cl, et 1 fausse motrice.
Réf. : HJ2171 / A réserver !!! ( Quantité limitée)
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Voiture Complémentaire TGV Sud-Est rénové Voit complémentaire 2°cl
Réf. : HJ4059 / En souscription (Nouveauté à Paraitre)
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Voiture Complémentaire TGV Sud-Est rénové Voit complémentaire 1°cl
Réf. : HJ4060 / En souscription (Nouveauté à Paraitre)
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Voiture Complémentaire TGV Sud-Est rénové Voit bar
Réf. : HJ4061 / En souscription (Nouveauté à Paraitre)
Elect BB 26003 Livrée "Fantôme"
