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| | LILIPUT HO
| LILIPUT HO
| Liliput est une gamme de modèles ferroviaires mondialement connue. Autrichienne à l'origine, elle fut au début des années quatre-vingts rachetée par la firme Herpa, avant d'être, quelques années plus tard, englobée par le groupe BACHMANN.
D'emblée, BACHMANN n'a pu relancer la production de tous les modèles antérieurs, d'autant que chaque réapparition d'un modèle signifie une remise en à jour en profondeur, mettant les réalisations actuelles de la marque au niveau de ce qui se fait de mieux sur le marché du train actuel.
Comme chez beaucoup de fabricants, implacable loi du marché oblige, ce sont les marchés allemand et suisse qui se voient les plus gâtés.
Les modèles allemands de l'époque II et III sont les plus nombreux, avec notamment, le prestigieux "Rhein Gold" ou les trains blindés du troisième Reich en versions camouflée ou gris "Wehrmacht". Des voitures destinées au transport de troupes, des wagons à munitions, de même que des wagons de DCA complètent la gamme. Tous les éléments moteurs sont disponibles en 2 rails analogique, 2 rails digital, et 3 rails digital.
Les Suisses bénéficient également d'un vaste choix. Cela va de la locomotive à vapeur de l'époque III, en passant par les voitures "Swiss Express" et les mêmes voitures dans les dernières couleurs des B.L.S., ou encore les wagons transporteurs d'autos dans le tunnel du Simplon.
Et les autres pays me direz-vous? Eh bien, nous attendons pour Fin 2007, une superbe locomotive 140 C de la SNCF.
Plusieurs versions seront disponibles. Dans un premier temps, deux versions "EST" et un peu plus tard, deux versions "Ouest". D'autres décorations telles que les versions "ETAT" ou version attelée à un tender 34X devraient voir le jour.
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